Genel Bilgiler
http://www.athensairport-car-rentals...san-almera.jpg
Almera ilk kez '90'lı yılların ortasında görücüye çıkmıştı. Markanın kompakt sınıftaki temsilcisi olan otomobil 2000 yılında tamamen yenilenmişti. Geçen iki yıl aranın ardındansa küçük bir operasyon daha geçirerek güncel görüntüsüne kavuştu. Türkiye'ye iki yıl gecikmeyle getirilen Almera Sedan, hatchback kardeşi gibi sadece 1.5 litre 98 HP'lik motor tipiyle satılıyor. Yurtdışında bu motorun haricinde 1.8 litre 116 HP benzinli, 1.5 litre 82 HP, 2.2 litre 112 HP ve yine 2.2 litre 136 HP dizel motor seçenekleri bulunuyor.
Yenilikler hissedilmiyor>
http://arabam.milliyet.com.tr/images...15sedan_ic.jpg Makyaj operasyonu Almera Sedan'ın ön görünümünde yoğunlaşıyor. Radyatör tasarımı selefiyle aynı olmasına karşın ön farlar son yılların trendine uygun olarak siyah çerçevelerle giydirilmiş. Bu çerçeveler otomobile sportif bir yapı kazandırmış. Yandan incelendiğinde bagaj kapağına kadar görünüm hatchback kardeşiyle aynı. Arka kısımsa selefinden farksız. Genel anlamda Almera'daki değişim fazla hissedilmiyor. Araç hala yaşlılık sinyalleri veriyor. Almera Sedan 4436 mm'lik boyuyla segmentinin iddialı modelleri olan Opel Astra Sedan (4252 mm) ve Ford Focus Sedan'dan (4362 mm) uzun, Renault Megane Sedan'dan (4498 mm) kısa kalıyor.
Alışkanlık gerektiriyor
Almera'nın iç mekan kalitesi selefiyle benzer düzeyde. Tasarım ve ergonomi konusunda bir takım yenilikler bulunuyor. Orta konsolun en üstüne büyük bir dijital ekran yerleştirilmiş. Avrupa pazarlarında bu bölgede navigasyon ekranı bulunurken, Türkiye'de sadece müzik sistemi ve yol bilgisayarı bilgileri kontrol edilebiliyor. Ancak bu kontroller müzik sisteminin üzerindeki butonlardan gerçekleştiriliyor. Bu sebeple kullanımı alışkanlık gerektiriyor. Daha altaysa havalandırma ızgaraları konumlandırılmış. Ortadaysa müzik sistemi bulunuyor. Müzik sisteminin direksiyondan kontrol edilebiliyor olmasıysa unutulmamış. Küllük ve çakmak en alta yerleştirilmiş. Almera Sedan'ın bagaj hacmi 460 litre. Bu hacimle sınıf ortalaması içinde yer alıyor.
Geçiş motoru taşıyor
Almera Sedan'ın selefinde yer alan 1.6 litrelik motor yerini 1.5 litrelik motora bırakmış. Hatchback kardeşinden tanıdığımız motor 6000 d/d'de 98 HP güç, 4000 d/d'de 136 Nm tork üretiyor. Rakiplerine göre düşük kalan güç otomobilin makul bir performans sergilemesine yol açıyor. Yaptığımız testlerde 0'dan 100 km/s hıza 13.4 saniyede ulaştık. Ancak düşük hacimli motor beraberinde düşük yakıt tüketimini getiriyor. Testimiz süresince 100 km'de ortalama 7.6 litre kurşunsuz benzin tüketen otomobil 60 litrelik deposuyla 789 km'lik menzil sunuyor. Hatchback kardeşinin ortalama tüketimiyse 7.4 litreydi.
Fiyatı düşük
Almera Sedan düşük yakıt tüketimi ve fiyatıyla iyi bir tercih olabilir. Ancak makyaja rağmen eskiyen yüzü onu rakiplerinin gerisinde bırakıyor. Yumuşak yapılı süspansiyonlar yeterli konforu sunuyor. Ani manevralarda bu tip süspansiyon tedirgin edici salınımlar yaratabiliyor. Yol tutuş performansı açısından önemli bir kusur görmedik. Sadece aşırı zorlandığında aracın önden kaydığını belirtmek gerekiyor. Almera Sedan'ın ABS destekli frenleri testimiz süresince başarılı oldu. 100 km/s hızla giderken yaptığımız ani frende otomobili 39 metrede durdurabildik. Nissan Almera 1.5 Tekna'nın satış fiyatı 28.500.000.000 TL.
