Genel Bilgiler
Yüce Auto ile Volkswagen'in temsilcisi Doğuş Oto'nun ortaklığıyla kurulan Katalonya Oto, yeniden Seat ithalatına başladı. Katalonya Oto Türkiye'ye Seat'ın Arosa, ibiza, Cordoba, Toledo, Alhambra ve Inca modellerini getiriyor. Mini ile kompakt sınıf arasındaki Ibiza'da güçleri 60 HP ile 150 HP arasnda değişen dört motor seçeneği bulunuyor.
Karoser, iç mekan
http://arabam.milliyet.com.tr/images...416v_ic_xx.jpg Karoseri 1993 yılında tamamen yenilenen Seat Ibiza, bir önceki nesle göre yuvarlak ve şık hatlara kavuştu. Arka sütunun önündeki camlı bölüm, iç mekanın aydınlık olmasını sağlıyor. Spoyler, yüksek arka tampon ve koyu renk stop lambaları arka görünüme daha sportif bir hava kazandırıyor. Küçük arka camsa arka görüşü azaltıyor. Yeni Polo'dan daha önce üretime geçmesine rağmen Ibiza'nın iç tasarımı Polo ile benzerlikler gösteriyor. Yüksek kokpit, yüksek orta konsol ve iç tasarımdaki köşeli çizgiler karakteristik VW özellikleri Dört kollu şişkin direksiyon içinde havayastığını harındınyor. Direksiyonun sokma, kokpitin eğimli bölümüne yerleştirilen aydınlatma kumandalarının, far yükseklik ayarınin ve gösterge paneli reostasının kullanımı zor. ibiza'nın sportif ön koltukları alçak konumlandırılmış. Sert dolgulu koltuklarda yan yükseltiler spor kullanımlar için yeterli. Ön ve arkada sürücü ve yolculara tanınan mesafeler çok geniş değil. Otomobilin 270 litrelik küçük bagajı, koltuklar yatırıldığında 802 litreye yükseliyor.
Motor, performans
1391 cc'lik, 4 silindirli ve 16 supaplı motor 6000 d/d'de 100 HP güç, 4400 d/d'de 128 Nm tork üretiyor. Küçük motorun verimi büyük; litre basma verim 71.9 HP'ye ulaşıyor. Ateşli motor çok çabuk devirleniyor ve üst devirleri zorlanmadan çeviriyor. Ancak motor hacmi küçük olduğu için 128 Nm'lık maksimum tork 100 HP'lik güçle karşılaştırıldığında düşük kalıyor. Vites kutusunda oranlar iyi sıralanmış, vites yolları da uzun değil. Bu sayede sportif kullanımlarda vitesler hızla değiştınlebiliyor. Küçük motoruna rağmen yüksek gücü sayesinde oldukça atak olan Ibıza test kullanımında sıfırdan 100 km/s hiza 10.6 saniyede çıktı. 188 km/s'lik son sürat de 1.4 litre motorlu bir otomobil için oldukça iyi.
Yürüyen aksam, kullanım
Hidrolik direksiyonun tepkisi oldukça iyi. Direksiyonun kısa turlu olması spor kullanımlarda avantaj sağlıyor. Düz çizgide kararlı yol tutuş özelliklerine sahip olan ibiza Sport, hızlı girilen virajlarda ön tekerleklerinin üzerinde viraj dışına kayıyor. Süspansiyon sistemi spor kullanıma uygun olarak sert tasarlanmış. Dört disk ve ABS'nın kullanıldığı fren sistemi küçük ibiza'yı başarıyla durduruyor. 100 km/s hızdan yapılan fren testlerinde otomobil 41 metrede güvenli şekilde durdu.
